AC ACE Bristol Le Mans Roadster

Заявка на Ле-Ман ’57

Год
1957
Коробка передач
Механическая
Пробег
113 439 km

История этого автомобиля

Совершенно особенный экземпляр: это официально сертифицированный AC Heritage заводской автомобиль, участвовавший в Ле-Мане. Именно тот AC, который в 1957 году Кен Радд подготовил к «24 часам Ле-Мана». Тот AC, что стал вторым в классе 2 литра и десятым в общем зачёте — единственный серийный автомобиль в пелотоне.

Этот Ace был основательно переработан Кеном Раддом специально для Ле-Мана. Штатный двигатель заменили подготовленным для гонок Bristol 100D2 в паре с коробкой Bristol с изменёнными передаточными числами и дифференциалом с изменённой главной парой.

Читать полное описание Свернуть

Двигатель получил степень сжатия 9,5 к 1, более острый распредвал и особо настроенные карбюраторы Solex, оптимизированные для длинных прямых трассы Сарта. Бак увеличили, а штатную горловину в заднем крыле аккуратно закрыли, чтобы снизить сопротивление воздуха. В поддон установили перегородки, предотвращающие обнажение маслоприёмника при длительной высокой скорости. Спереди барабаны уступили место дисковым тормозам Girling в сочетании с изменёнными дисками и суппортами от Triumph TR3. Для тормозов и сцепления установили раздельные гидробачки. Штатные 15-дюймовые спицованные колёса заменили 16-дюймовыми.

Кузов доработали на AC Works в Темз-Диттоне: пониженная передняя часть, полностью плоское днище, дополнительные вентиляционные отверстия перед дверями и ещё один воздухозаборник в капоте. Ветровое стекло по регламенту Ле-Мана заменили низким плексигласовым. Автомобиль окрасили в AC Works Green и нанесли на нос логотип AC для опознания.

Результат был выдающимся: 3780,473 километра со средней скоростью 97,9 мили в час, всего в 55 милях позади Ferrari 500 TRC Testa Rossa. Исключительное достижение. В 1958 году автомобиль отправили в США, где он активно выступал в SCCA. Среди достижений — второе место на Гран-при Уоткинс-Глена 1958 года и победа в классе в 1959-м. Предыдущий владелец приобрёл AC в 1963 году, а в 1972-м машину бережно поставили на хранение.

С 2019 по 2021 год автомобиль прошёл полную реставрацию и механическую переборку в Gassman Automotive в Виргинии с целью вернуть его точно к спецификации Ле-Мана 1957 года. Результат — редкая и на редкость точная реставрация заводского AC, сопровождаемая исключительно полным историческим досье с фотографиями того времени. После завершения работ AC был представлен на разных конкурсах, включая Hilton Head и The Greenbrier. Среди наград — Best in AC Class и Historically Significant Sports Car.

Подтверждённый AC Heritage заводской участник. Бывший гоночный автомобиль Кена Радда. Одна из важнейших моделей AC из когда-либо построенных. Очевидно, что это поистине исключительный автомобиль. Заинтересовались? Свяжитесь с нами сегодня. Gallery Aaldering работает с 1975 года и обладает обширным опытом мирового экспорта. Мы с радостью вам поможем.

Технические данные

Год
1957
Марка
AC
Модель
ACE Bristol Le Mans Roadster
Коробка передач
Механическая
Пробег
113 439 km
Кузов
Кабриолет

Из Бруммена в ваш гараж

Мы поможем с международной перевозкой и необходимыми документами. Обсудите автомобиль и место назначения с нашей командой.

Услуги

Расскажем об автомобиле подробнее.

Вопросы об автомобиле, документах или осмотре? Наша команда в Бруммене будет рада помочь.