Triumph1976

Triumph TR6 Overdrive

Body-off restauratie uit begin 2000

Bouwjaar: 1976
Transmissie: Handgeschakeld, 4 versnellingen
Kilometerstand: 17.991 km

€ 36.500

Gereserveerd

Informeer naar deze auto

+31 575 564 055

Het verhaal achter deze auto

Toen de TR6 in 1968 verscheen, was hij gebaseerd op de bestaande techniek van de TR5 en de TR250. Chassis, wielophanging, portieren, voorruit en een deel van de carrosserie bleven behouden. Karmann werd erbij gehaald om de buitenkant opnieuw te tekenen en wist met betrekkelijk eenvoudige ingrepen een auto te scheppen die er merkbaar moderner en doelgerichter uitzag. En laten wij eerlijk zijn: ruim vijftig jaar later ziet een TR6 er nog altijd fantastisch uit.

Onder de kap ligt de bekende 2,5-liter zescilinder. Het is niet alleen de prestatie die deze motor zo aantrekkelijk maakt, maar vooral het geluid. Die diepe, volle zescilinderklank hoort eenvoudigweg bij een TR6. Start hem, geef een beetje gas en u begrijpt meteen waarom de TR6 zoveel liefhebbers heeft aangetrokken.

Lees de volledige beschrijving Toon minder

Dit exemplaar dateert uit 1976, het allerlaatste productiejaar van de TR6. De laatste auto verliet op 14 juli van dat jaar de fabriek en sloot daarmee een hoofdstuk van bijna acht jaar af. Deze TR6 onderging begin jaren 2000 een volledige body-off restauratie. En degene die daarvoor verantwoordelijk was, hanteerde op zijn zachtst gezegd zeer hoge maatstaven.

De carrosserie werd van het chassis gehaald en de auto vervolgens grondig opgebouwd. Het doel was niet simpelweg hem presentabel te maken, maar een werkelijk hoogwaardig eindresultaat te bereiken. Ruim twintig jaar later is misschien nog wel indrukwekkender hoe goed deze Triumph zich vandaag nog presenteert. De auto verkeert nog altijd in fraaie staat.

British Racing Green gecombineerd met een interieur in Biscuit levert een kleurstelling op die nauwelijks Britser kan. Groen, beige, hout op het dashboard en die karakteristieke zescilinder vooraan: soms hoeft een recept eenvoudigweg niet te veranderen.

Ook welkom is de overdrive. Op deze latere TR6 werkt het systeem in de derde en vierde versnelling en verlaagt het op langere ritten het toerental aanzienlijk. Het is een detail dat de TR6 tot een veel aangenamere toerauto maakt zodra u de kronkelende binnenwegen achter u laat.

Bij deze TR6 hoort ook een uitgebreid fotoverslag van de restauratie. Daardoor ziet u niet alleen het eindresultaat, maar ook hoe grondig het werk destijds is uitgevoerd. En misschien is dat precies wat deze TR6 zo aantrekkelijk maakt. Hij is mooi genoeg om urenlang te bewonderen, maar is beslist niet gebouwd om stil te staan. Dak open, zescilinder vooraan, overdrive erin en die diepe uitlaatklank op de achtergrond.

Neem contact op met Gallery Aaldering en kom deze uitzonderlijk fraaie Triumph TR6 Overdrive uit 1976 zelf bekijken. Wij exporteren onze auto’s wereldwijd. Vraagt u ons naar de mogelijkheden.