Rolls-Royce Silver Cloud III Mulliner Park Ward Coupé
Chinese Eye con grandeur
- Anno
- 1965
- Cambio
- Automatico
- Chilometraggio
- 64.288 km
La storia di questa automobile
Una Rolls-Royce Silver Cloud non è già di per sé uno spettacolo quotidiano. Ma quando la carrozzeria porta il nome di Mulliner Park Ward e quei caratteristici doppi fari vi fissano come un paio di occhi, parliamo di tutt’altro. Questa è la celebre «Chinese Eye». E, francamente, nel 1965 una Rolls-Royce difficilmente poteva essere più esclusiva.
La Silver Cloud III comparve nel 1962 come ulteriore evoluzione della già notevole Silver Cloud II. Sotto il cofano si trovava di nuovo il noto V8 di 6,2 litri, ora dotato fra l’altro di carburatori più grandi e di un rapporto di compressione più elevato. Un cambio automatico a quattro rapporti era di serie e offriva esattamente ciò che Rolls-Royce aveva sempre saputo fare così bene: velocità senza la minima sensazione di fretta.
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Il cambiamento visivo più rilevante si trovava all’anteriore. Quattro fari conferivano alla Silver Cloud III un aspetto più moderno, ma sulle carrozzerie realizzate da Mulliner Park Ward quell’idea fu portata assai più in là.
Il disegno era opera del designer norvegese Vilhelm Koren e si distingueva per l’elegante linea, quasi ininterrotta, che scorre verso la coda. I doppi fari inclinati valsero ben presto il soprannome di «Chinese Eye». Un nome che oggi può suonare quasi giocoso, ma che è ormai inseparabile da una delle Rolls-Royce carrozzate più desiderabili del periodo. E carrozzata è qui la parola importante.
Mentre la maggior parte delle Silver Cloud riceveva una carrozzeria di fabbrica, i clienti più facoltosi potevano optare per una carrozzeria costruita separatamente da un carrozziere come Mulliner Park Ward. Ciò rendeva queste versioni notevolmente più costose, più rare e soprattutto assai più personali.
Questo esemplare del 1965 è stato mantenuto negli ultimi anni sul piano meccanico ed estetico da uno specialista olandese. Prima di allora la vettura faceva parte della collezione del penultimo proprietario, che la teneva nel proprio museo.
Oggi la Rolls-Royce si presenta in condizioni eccezionalmente attraenti e curate. Non è una vettura che reclama attenzione, bensì una che impressiona per presenza, dettagli e per il modo naturale in cui tutto si compone. All’esterno gli accoppiamenti sono eccellenti e la vernice è in condizioni molto ordinate. All’interno troviamo una bella selleria accompagnata da tappeti di pregio. L’intero abitacolo è in ottime condizioni; date un’occhiata anche alle fotografie sul nostro sito per un’impressione più ravvicinata.
E come si guida? Assolutamente splendida. Il V8 di 6,2 litri gira con una dolcezza meravigliosa e possiede esattamente quel carattere vellutato che ci si attende da una Rolls-Royce. Il cambio automatico innesta in modo eccellente e l’intera vettura si muove con una calma pressoché assente nelle automobili moderne. È forse questo il maggior fascino di questa Silver Cloud III. Non dovete avere alcuna fretta e tuttavia arrivate con stile e perfettamente rilassati.
Una coupé Mulliner Park Ward «Chinese Eye» è molto più di una lussuosa classica. È una Rolls-Royce di un’epoca in cui esclusività significava ancora che la carrozzeria veniva creata appositamente per un numero ristrettissimo di clienti. Un’automobile davvero notevole.
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Scheda tecnica
- Anno
- 1965
- Marca
- Rolls-Royce
- Modello
- Silver Cloud III Mulliner Park Ward Coupé
- Motore
- 6,2 litri
- Cilindri
- 8
- Cambio
- Automatico
- Guida
- Guida a destra
- Chilometraggio
- 64.288 km
- Carrozzeria
- Coupé
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