Rolls-Royce Silver Cloud III Mulliner Park Ward Coupé
Chinese Eye con grandeza
- Año
- 1965
- Caja de cambios
- Automático
- Kilometraje
- 64.288 km
La historia de este automóvil
Un Rolls-Royce Silver Cloud no es ya de por sí una estampa cotidiana. Pero cuando la carrocería lleva el nombre de Mulliner Park Ward y esos característicos faros dobles le devuelven la mirada como un par de ojos, hablamos de algo muy distinto. Este es el famoso «Chinese Eye». Y, francamente, en 1965 un Rolls-Royce difícilmente podía ser más exclusivo.
El Silver Cloud III apareció en 1962 como evolución del ya impresionante Silver Cloud II. Bajo el capó se hallaba de nuevo el conocido V8 de 6,2 litros, ahora con, entre otras cosas, carburadores más grandes y una relación de compresión más elevada. Una caja automática de cuatro velocidades era de serie y ofrecía exactamente lo que Rolls-Royce siempre había hecho tan bien: velocidad sin el menor asomo de prisa.
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El cambio visual más notable estaba en el frontal. Cuatro faros daban al Silver Cloud III un aspecto más moderno, pero en las carrocerías creadas por Mulliner Park Ward esa idea se llevó bastante más lejos.
El diseño fue obra del diseñador noruego Vilhelm Koren y se distinguía por su línea elegante, casi ininterrumpida, que fluye hacia la zaga. Los faros dobles inclinados dieron pronto lugar al apodo «Chinese Eye». Un nombre que hoy puede sonar casi juguetón, pero que se ha vuelto inseparable de uno de los Rolls-Royce carrozados más deseables del periodo. Y carrozado es aquí la palabra importante.
Mientras que la mayoría de los Silver Cloud recibían carrocería de fábrica, los clientes más acaudalados podían optar por una carrocería construida aparte por un carrocero como Mulliner Park Ward. Eso hacía a estas versiones considerablemente más caras, más raras y, sobre todo, mucho más personales.
Este ejemplar de 1965 ha sido mantenido en los últimos años mecánica y estéticamente por un especialista neerlandés. Antes de eso, el coche formaba parte de la colección de su penúltimo propietario, que lo guardaba en su museo.
Hoy el Rolls-Royce se presenta en un estado excepcionalmente atractivo y cuidado. No es un coche que reclame atención, sino uno que impresiona por su presencia, sus detalles y la manera natural en que todo encaja. El exterior muestra un excelente ajuste de paneles, mientras que la pintura está en estado muy pulcro. Dentro encontramos una hermosa tapicería acompañada de bellas alfombras. Todo el interior está en muy buen estado; eche también un vistazo a las fotografías de nuestra web para una impresión más cercana.
¿Y cómo se conduce? Absolutamente maravilloso. El V8 de 6,2 litros funciona con una suavidad espléndida y tiene exactamente ese carácter sedoso que se espera de un Rolls-Royce. La caja automática cambia excepcionalmente bien y todo el coche se desplaza con una calma casi ausente en los automóviles modernos. Ese puede ser el mayor encanto de este Silver Cloud III. No necesita tener prisa alguna y, aun así, llega con estilo y completamente relajado.
Un cupé Mulliner Park Ward «Chinese Eye» es mucho más que un lujoso clásico. Es un Rolls-Royce de una época en la que exclusividad significaba todavía que la carrocería se creaba especialmente para un número muy reducido de clientes. Un automóvil verdaderamente notable.
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Ficha técnica
- Año
- 1965
- Marca
- Rolls-Royce
- Modelo
- Silver Cloud III Mulliner Park Ward Coupé
- Motor
- 6,2 litros
- Cilindros
- 8
- Caja de cambios
- Automático
- Dirección
- Volante a la derecha
- Kilometraje
- 64.288 km
- Carrocería
- Coupé
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