Aston Martin 2 Litre Speed Model

In anni successivi la vettura fu rimessa in efficienza meccanica da specialisti stimati, con l’obiettivo di renderla di nuovo affidabile alla guida senza compromettere il carattere di questa notevole Aston Martin. Oggi si presenta come una sportiva anteguerra splendidamente conservata, che porta ancora la carrozzeria originale.

Dal 2018 questa Aston Martin è tornata anche alle manifestazioni storiche. La vettura è stata ammessa al Registro Mille Miglia e ha già preso parte più volte alla celebre corsa. È nuovamente iscritta a questa iconica manifestazione per il 2026.

Quando gli appassionati parlano delle Aston Martin degli anni Trenta, molti pensano subito ai modelli Ulster che si costruirono la fama su circuiti come Le Mans. A metà degli anni Trenta, però, Aston Martin imboccò una nuova direzione. La casa voleva costruire non solo una pura vettura da competizione, ma anche un’automobile sportiva utilizzabile su strada aperta. Nacque così la serie Two Litre, di cui lo Speed Model rappresentava la versione più dinamica.

La storia di questo modello risale a un periodo in cui Aston Martin era appena uscita da una fase travagliata. Dopo diverse difficoltà finanziarie, all’inizio degli anni Trenta la casa trovò una nuova rotta. Gran parte della tecnica fu sviluppata dal progettista A. C. Bertelli, responsabile del caratteristico quattro cilindri con albero a camme in testa. Quel motore costituiva il cuore dei modelli Two Litre.

Il Two Litre Speed Model era la versione sportiva della serie. Il quattro cilindri aveva una cilindrata di circa due litri ed erogava intorno ai novantotto cavalli a cinquemila giri al minuto. La potenza raggiungeva le ruote posteriori tramite un cambio manuale. Con il peso relativamente contenuto e il passo compatto, questa Aston Martin era considerata per il suo tempo un’automobile molto vivace. Ciò che rende questa generazione particolarmente interessante è che le vetture erano spesso costruite su specifiche individuali. Diversi carrozzieri crearono le proprie interpretazioni del telaio sportivo.

Ciò fa di questa Aston Martin non solo una vettura dalla storia affascinante, ma anche una vettura che può davvero servire allo scopo per cui fu costruita: guidare. Lo si nota subito prendendo posto al volante. Il suono meccanico del quattro cilindri, la carrozzeria stretta e lo sterzo diretto vi trasportano immediatamente nel mondo delle sportive degli anni Trenta.

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