Healey Silverstone

Healey Silverstone строился как спортивный автомобиль и для дорог общего пользования, и для трассы. Лёгкая, компактная машина, на которой в субботу можно было доехать до гонки, выступить, а затем просто вернуться домой.

Алюминиевый кузов спроектировал Лен Ходжес; его установили на стальную раму. Всего было построено лишь 105 Silverstone: 51 экземпляр ранней серии D и всего 54 более поздней серии E. Этот экземпляр 1950 года относится к последней группе. Серия E получила более широкую раму, что давало чуть больше места, чем у предшественницы.

Под капотом — двигатель «Big Four» объёмом 2443 см³. Этот четырёхцилиндровый мотор имеет два высоко расположенных в блоке распредвала, короткие штанги толкателей и два карбюратора SU. В исполнении Silverstone мощность заявлялась примерно в 104 лошадиные силы. В сочетании с малой снаряжённой массой в 940 килограммов и открытым кузовом, в котором ветер, мотор и дорога непрерывно ведут с вами разговор, получается весьма способный автомобиль. Двигатель к тому же был сдвинут в раме дальше назад, чем на прежних Healey. Это улучшило развесовку и точно отвечало изначальному замыслу Silverstone: создать небольшой спортивный автомобиль — лёгкий, острый и исключительно эффективный в гонках.

Этот Healey был впервые продан в 1950 году и в конце пятидесятых выступал в Гудвуде. Позже последовала внушительная череда участий в Mille Miglia. Так что это не автомобиль, чья спортивная история существует лишь в рекламной брошюре. Именно в этом и заключается подлинная притягательность.

Коротко: Healey Silverstone E-Type 1950 года, один из всего 54 построенных экземпляров, с оригинальным двигателем, обширным опытом Mille Miglia и в фантастическом состоянии.

Юбилейная гонка 2027 года всё ближе. И с этим Healey начать подготовку заранее вряд ли покажется обузой. Заинтересовались? Свяжитесь с Gallery Aaldering сегодня и откройте этот Healey для себя. Мы экспортируем наши автомобили по всему миру; спрашивайте о возможностях.