Het verhaal
Dit is een speciale Gullwing. De oprichter van de Mercedes-Benz 300 SL Club Duitsland reed in deze auto. Dit exemplaar stond letterlijk aan de wieg van de club. Het is alsof u niet alleen een auto koopt, maar een hoofdstuk uit de geschiedenis van Mercedes zelf. En dan ook nog eens in Medium Red, met een beige leren interieur.
Onder de aluminium motorkap ligt de 2.996 cc M198 zescilinder, schuin geplaatst in het chassis om de auto zo laag mogelijk te houden. Mechanische directe brandstofinjectie, droge cartersmering, een enorme aluminium inlaat. Afhankelijk van de configuratie haalde de Gullwing tot 260 km/h: de snelste productieauto van zijn tijd.
Nieuw geleverd in Centraal Brussel, en daarmee een echte Europese Gullwing. De lak heeft een diepe glans, de details zijn van een niveau dat u alleen bij wagens van dit kaliber ziet. De afwerking is zó fraai dat u bijna vergeet dat dit een auto uit 1955 is.
